Tỉnh Từ Nam Ra Bắc

Từ Bắc vào Nam bao nhiêu Km? 63 tỉnh thành từ Bắc vào Nam? Từ Hà Nội vào Sài Gòn bao nhiêu Km? Quốc lộ 1A đi qua những tỉnh nào? Là những thắc mắc được nhiều người quan tâm. Hoàng Phát xin cung cấp những thông tin tổng hợp cho độc giả.

Các đồ dùng thiết yếu cho chuyến đi xuyên Việt

Trong chuyến đi đường xa chắc chắn sẽ không tránh khỏi các trường hợp như nghỉ dừng chân qua đêm tại các khu nghỉ dưỡng, hoặc xuất trình giấy tờ cho các cơ quan thẩm quyền. Do đó, bạn đặc biệt phải luôn chuẩn bị các loại giấy tờ sau:

Đồng thời, trang bị một khoản tiền mặt vừa đủ để phòng hờ cho các tình huống khẩn cấp, cùng thẻ ATM để phục vụ các nhu cầu cần thiết.

Kinh nghiệm phượt xuyên Việt - Luôn mang giấy tờ cần thiết bên mình

Vì chuyến đi kéo dài nhiều ngày, do đó cần trang bị đồ dùng sinh hoạt cho cá nhân đảm bảo vừa thoải mái và gọn nhẹ, bao gồm:

Trang bị đồ dùng cá nhân gọn nhẹ cho hành trình phượt

Quốc lộ 1A đi qua những tỉnh thành nào?

Quốc lộ 1A đi qua trung tâm một nửa tỉnh thành Việt Nam. Cụ thể chiều dài Quốc lộ 1A đi qua các tỉnh thành như sau:

Bình Thuận là tỉnh có Quốc lộ 1A đi qua dài nhất.

Việt Nam hiện có 63 tỉnh thành từ miền Bắc vào miền Trung – Tây Nguyên và miền Nam. Dưới đây là các tỉnh thành phân theo địa lý.

Vùng lãnh thổ miền Bắc này được chia thành 3 vùng lãnh thổ nhỏ:

Tây Bắc bộ (bao gồm 6 tỉnh: Lào Cai, Yên Bái, Điện Biên, Hoà Bình, Lai Châu, Sơn La). Vùng này chủ yếu nằm ở hữu ngạn sông Hồng. Riêng Lào Cai, Yên Bái đôi khi vẫn được xếp vào tiểu vùng đông bắc.Đông Bắc bộ (bao gồm 9 tỉnh: Hà Giang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Phú Thọ, Bắc Giang, Quảng Ninh.)

Đồng bằng sông Hồng (bao gồm 10 tỉnh thành: Bắc Ninh, Hà Nam, Hà Nội, Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên, Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình, Vĩnh Phúc.)

Hà Tĩnh – Vinh – Thanh Hóa – Ninh Bình – Hà Nội

Rời địa điểm Hà Tĩnh nơi có những con đường ven biển tuyệt vời, tiếp tục hành trình đến Vinh. Bạn sẽ được chào đón bởi những vẻ đẹp đầy của những danh lam thắng cảnh thành cổ Vinh, chùa Cần Linh, núi Quyết cùng với không khí nhộn nhịp của thành phố này.

Thanh Hóa, với vẻ đẹp của Cửa Đại, Núi Cô Tiên, là điểm dừng chân tiếp theo. Con đường nối Vinh đến Thanh Hóa trải dài với những cánh đồng lúa bát ngát, cho bạn cảm giác như đang sống trong một bức tranh cuộc sống nông thôn yên bình, nhưng vô cùng tươi mới. Không chỉ bất ngờ với thiên nhiên ở đây, Thanh Hóa còn là quê hương của nem chua, đặc sản riêng biệt với vị chua nhẹ, giòn và cuốn hút.

Sau khi khám phá các con đường, văn hóa và cảnh đẹp từ miền Nam đến Trung, địa điểm tiếp theo và cũng là điểm đầu tiên của chặng miền Bắc. Với những dãy núi đá kỳ vĩ và đặc trưng của Tam Cốc - Bích Động, nơi nước trong xanh, đá cao vút. Cùng với đó là những quang cảnh thiên nhiên hoang sơ, trù phú của đầm Vân Long, Thung Nắng,...

Kết thúc chuyến đi xuyên Việt tại Hà Nội

Kết thúc chuyến hành trình xuyên Việt từ Nam ra Bắc trọn vẹn với điểm đến thủ đô Hà Nội, khám phá cuộc sống đầy sôi động nhưng vẫn giữ được nét cổ với những đền, hồ và các con phố sầm uất.

Và đó là những chia sẻ kinh nghiệm hành trình xuyên Việt từ Nam ra Bắc mà Bigbike muốn gửi đến bạn đọc. Chuyến đi phượt lý tưởng và hoàn hảo cũng như an toàn hơn khi bạn lên kế hoạch những chặng đường cũng như những vật dụng thiết yếu. Đừng quên liên hệ Bigbike để có thể chọn lựa các sản phẩm nón bảo hiểm, quần áo bảo hộ,... cho hành trình phượt của mình.

Nên bảo dưỡng xe trước cho chuyến phượt xuyên Việt

Kế đến, chiếc xe là người bạn đồng hành năng suất cho cả chuyến đi của bạn. Vì thế, hãy đảm bảo con “xế cưng” được hoạt động tình trạng tốt bằng cách bảo dưỡng các hệ thống như lốp, động cơ xe, phanh, đèn, thay dầu, dưỡng sên,... Cho phép chuyến đi đảm bảo an toàn và có cơ hội khám phá những vùng đất hoang dã, thiên nhiên của đất nước.

Đà Nẵng - Huế - Quảng Trị - Quảng Bình - Hà Tĩnh

Nổi tiếng với những nền tảng lịch sử lâu đời cung điện vàng son, miếu vũ lộng lẫy,... cùng các tòa nhà mộng mơ, trầm mặc. Huế tạo ấn tượng với nhiều con đường xanh mướt khi đến tham quan các địa điểm như núi Ngự Bình, cũng như chinh phục đường đèo quanh co A Co - thác A Nor.

Đắm chìm trong vẻ đẹp cổ kính của cố đô Huế

Rời mảnh đất kinh kỳ, từ đây di chuyển đến Quảng Trị và chiêm ngưỡng những địa danh du lịch mang tính lịch sử vẻ vang, có thể kể đến như căn cứ Khe Sanh, Cửa Rào, thành cổ Quảng Trị. Và tiếp tục hành trình khoảng 2 tiếng đồng hồ về Quảng Bình, đem đến trải nghiệm phượt ngoạn mục khi qua Đèo Ngang, hòa mình vào cảnh đẹp đồ sộ đượm nét hoài cổ.

Để đến với Hà Tĩnh, bạn sẽ cần đi qua quốc lộ 1A, dọc theo tuyến đường này các biker sẽ được thưởng thức các cảnh đẹp thiên nhiên hùng vĩ, bởi đây được xem là con đường đến nhanh nhất và đẹp. Tại đây, đừng quên tham quan một số địa điểm thú vị như hồ Kẻ Gỗ, biển Thiên Cầm và đồi chè Kỳ Trung.

Quần áo bảo hộ cho hành trình đi phượt

Bên cạnh chuẩn bị quần áo hàng ngày thì đối với hành trình xuyên Việt từ Nam ra Bắc sẽ trải dài từ vài ngày đến cả tuần. Do đó, bạn cần phải có quần áo bảo hộ chuyên dụng hỗ trợ bảo vệ trong các tình huống va chạm mạnh. Không chỉ vậy, đồ bảo hộ luôn được thiết kế với các tính năng tiện dụng như chống nước, chống thấm tốt, giữ ấm hoặc thông thoáng tùy theo điều kiện thời tiết. Cung cấp sự linh hoạt và thoải mái giúp người mặc dễ dàng di chuyển và thực hiện các hoạt động khác nhau.

Cần có riêng đồ bảo hộ trong chuyến phượt xuyên Việt

Hãy ghé ngay Bigbike để tham khảo và lựa chọn những sản phẩm đồ bảo hộ cho riêng mình từ quần áo, găng tay, giày bảo hộ đến balo chuyên dụng cho chuyến phượt. Mỗi sản phẩm đảm bảo được cung cấp từ các thương hiệu, nổi tiếng, chính hãng và chất lượng cao.

Tất nhiên trong mỗi chuyến đi đều sẽ có những thử thách và sự cố đến bất ngờ, vì thế để không bị rơi vào thế “bị động” hãy luôn mang theo bên mình một bộ dung cụ tích hợp đa năng, gồm:

Hành trình đi phượt sẽ được trọn vẹn và ý nghĩa hơn khi có thể quay lại những thước phim, khoảnh khắc cảnh đẹp trên đường với các camera hành trình hoặc tai nghe bluetooth tích hợp camera thông minh. Đồng thời, điện thoại là thiết bị không thể thiếu giúp bạn có thể liên lạc, nắm bắt và chia sẻ các thông tin cùng những người bạn đồng hành.

Lưu ý: Chuẩn bị cục sạc dự phòng, và sim của các nhà mạng lớn để hạn chế bị mất sóng.

Chia sẻ những khoảnh khắc đẹp với tai nghe bluetooth tích hợp camera

Vận chuyển hàng hóa từ Bắc vào Nam

Công ty Hoàng Phát cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa Bắc Nam uy tín. Chúng tôi mang đến cho khách giải pháp vận chuyển an toàn, tiết kiệm tối đa chi phí.

Hoàng Phát miễn phí lưu kho, miễn phí nâng hạ và giảm từ 10 – 20% cước phí.

Trong việc vận chuyển hàng hóa mùa dịch, chúng tôi đảm bảo 2 an toàn. Đó là an toàn hàng hóa và an toàn dịch bệnh. Hoàng Phát đảm bảo các biện pháp an toàn phòng chống dịch bệnh theo những quy định của Bộ Y tế. Và đảm bảo việc giao hàng nhanh và an toàn đến tay khách hàng.

Để biết thêm thông tin và tư vấn miễn phí, hãy liên hệ ngay. Chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ khách hàng qua: Hotline, Zalo, Facebook, Email, …

Hà Nội và khu vực phía Bắc: 0962.98.98.95 – 0369.85.46.91 => Xem bản đồ

Đà Nẵng – Miền Trung – Tây Nguyên: 0962.98.98.95 – 0369.85.46.91 => Xem bản đồ

TPHCM và khu vực miền Nam: 0962.98.98.95 – 0338.584.683 => Xem bản đồ

Trong 45 ngày lái xe dọc đất nước, gia đình anh Minh đi qua 22 tỉnh thành, ngủ 35 đêm trong lều để sống giữa thiên nhiên.

Sau một năm tìm hiểu và lên kế hoạch kỹ lưỡng, ngày 16/8, gia đình anh Nguyễn Ngọc Minh (28 tuổi, Sóc Trăng) bắt đầu chuyến phượt từ Nam ra Bắc bằng ôtô bán tải. Chuyến đi kéo dài đến 9/10 với tổng quãng đường gần 9.000 km.

Khác với những chuyến phượt dài ngày trước đây, lần này, anh quyết định không thuê phòng nghỉ mà qua đêm bằng hình thức cắm trại tự túc. Vợ chồng anh cùng con gái đã có 35 ngày ngủ trong lều trại và 10 ngày nghỉ tại homestay, khách sạn do một số yếu tố khách quan.

Gia đình anh Minh cắm trại ở Mũi Yến (Phú Yên) trong hành trình.

Lý do anh Minh thực hiện chuyến đi này là vì con gái 18 tháng tuổi. Anh mong con thích nghi với nhiều dạng thời tiết, tăng cường sức đề kháng cũng như làm quen dần với thế giới bên ngoài trong giai đoạn hình thành tư duy và tính cách (dưới 6 tuổi).

Kế hoạch ban đầu, anh Minh dự kiến đi riêng. Trên hành trình, anh vô tình gặp một số người bạn cùng đam mê nên đã ghép đoàn đi cùng nhau hơn một tháng. Hành trình bắt đầu từ TP Cần Thơ, nơi anh đang sinh sống và làm việc, qua TP HCM, các tỉnh miền Trung đến Hà Nội rồi lên các tỉnh miền núi phía Bắc.

Anh Minh lựa chọn những tỉnh, thành chưa có dịp ghé hoặc chưa có nhiều trải nghiệm trong những chuyến đi trước. "Trường hợp không tìm được điểm dựng trại hoặc thời gian quá muộn chúng tôi mới thuê phòng nghỉ", anh kể. Thông thường, thời gian ở lại mỗi tỉnh/thành là một ngày đêm, song một số tỉnh miền núi phía Bắc như Hà Giang, Yên Bái, Cao Bằng, anh dành khoảng 2 - 3 ngày để chiêm ngưỡng khung cảnh mùa vàng trên những thửa ruộng bậc thang.

Tại mỗi nơi, anh đều chọn những địa điểm hoang sơ, gần gũi thiên nhiên, có phong cảnh đẹp để dựng trại nghỉ qua đêm như: Cù Lao Mái Nhà (Phú Yên); đèo Hải Vân (Đà Nẵng); đèo Khau Phạ, Mù Cang Chải (Yên Bái); thảo nguyên Suôi Thầu, bản Phùng, Hoàng Su Phì, đỉnh Chiêu Lầu Thi (Hà Giang); thác Cò La, núi Mắt Thần (Cao Bằng) và hai ngày du lịch Trung Quốc qua cửa khẩu Móng Cái (Quảng Ninh).

Vì sống và làm việc ở miền Nam, khung cảnh thiên nhiên hùng vĩ tại các tỉnh miền núi phía Bắc để lại ấn tượng mạnh cho gia đình anh Minh. Đặc biệt hơn, gia đình anh đến vào đúng mùa hoa tam giác mạch ở thảo nguyên Suôi Thầu và mùa lúa chín ở Hoàng Su Phì, Mù Cang Chải. Ngủ giữa núi đồi hùng vĩ nhưng không kém phần thơ mộng, có lúc thức dậy là bình minh trên biển, có lúc lại là biển mây, sương mù trắng xóa trước mặt. "Những khoảnh khắc đó khiến tôi càng háo hức đi thêm nhiều nơi, ngắm thêm nhiều cảnh đẹp", anh Minh nói.

Địa điểm anh ấn tượng nhất là Hang Táu, hay còn được biết đến là làng nguyên thủy ở Mộc Châu. Trên bãi cỏ xanh là những đàn trâu, bò, gà lợn được chăn thả tự do, những căn nhà gỗ của người H’Mông tạo thành cụm biệt lập, bao bọc bởi núi rừng và tách biệt với thế giới bên ngoài. Nơi đây không có điện, không có mạng internet và sóng điện thoại. "Nhịp sống truyền thống, tự cung tự cấp mang đến cảm giác chậm rãi và yên bình, khác hẳn với cuộc sống tôi đã quen trong hơn 20 năm qua", anh nói.

Được bố mẹ cho làm quen với việc camping ngắn ngày từ khi 3 tháng tuổi, con gái anh Minh không chỉ dễ dàng thích nghi mà còn bày tỏ sự thích thú khi đến mỗi địa điểm khác nhau. Kinh nghiệm để giúp bé thoải mái trong mỗi chuyến đi đó là trang bị thêm ghế trẻ em trên xe, chuẩn bị đầy đủ các đồ dùng cần thiết như áo ấm, sữa bột, cháo dinh dưỡng và tã giấy. Rèn cho bé ăn thô sớm cũng là một cách bố mẹ bớt lo lắng và gánh nặng, thoải mái cho con đi camping dài ngày, anh Minh chia sẻ.

Trước đây, anh Minh đã có hai lần phượt xuyên Việt bằng xe máy nhưng nghỉ qua đêm ở homestay hoặc khách sạn. So với việc đi phượt bằng xe máy, việc đi phượt bằng ôtô kết hợp cắm trại có một số ưu điểm. Anh Minh sử dụng xe bán tải loại hai cầu, giúp tiết kiệm nhiên liệu; tiết kiệm chi phí lưu trú nếu đi dài ngày; có thể mang theo nhiều hành lý, vật dụng; dễ dàng đưa gia đình và đặc biệt trẻ nhỏ đi cùng. Tuy nhiên, nhược điểm là tốn khá nhiều chi phí ban đầu để mua dụng cụ cắm trại, bị hạn chế địa điểm (nếu đường nhỏ, xe ôtô không thể đi vào) và việc sửa chữa xe khi gặp sự cố cũng khó khăn hơn so với xe máy.

Trong chuyến đi, trung bình mỗi ngày gia đình anh chi tiêu khoảng một triệu đồng. Nhưng trước đó, anh đã phải chuẩn bị một số trang thiết bị phục vụ cho sinh hoạt như máy phát điện, bình trữ nước, nguyên liệu và dụng cụ nấu ăn; tủ lạnh và một số vật dụng cắm trại như lều gắn nóc, bàn ghế, túi ngủ.

"Chuyến đi này sẽ là tiền đề cho những hành trình sau này với nhiều trải nghiệm đáng giá", anh Minh nói. Đồng thời, anh hy vọng những chia sẻ của mình sẽ tiếp thêm động lực cho những du khách muốn đi cắm trại cùng gia đình, gắn kết tình cảm. Trong tương lai, anh đang chuẩn bị kế hoạch cho chuyến đi xuyên châu Âu bằng xe mobihome (xe ôtô được thiết kế và trang bị như một ngôi nhà di động) để cùng vợ và con gái chiêm ngưỡng thêm nhiều cảnh đẹp trên thế giới.

Quảng Nam - Đà Nẵng là tỉnh cũ thuộc Trung Trung Bộ, và Đà Nẵng khi đó là thành phố duy nhất trực thuộc tỉnh này.

Theo Cổng thông tin điện tử thành phố Đà Nẵng, sau khi xâm chiếm toàn bộ Việt Nam vào năm 1889, thực dân Pháp tách Đà Nẵng khỏi Quảng Nam và đổi tên thành Tourane, chịu sự cai quản trực tiếp của Toàn quyền Đông Dương.

Đầu thế kỷ 20, Tourane được Pháp xây dựng trở thành đô thị theo kiểu Tây phương. Cơ sở hạ tầng xã hội, kỹ thuật sản xuất được đầu tư. Các ngành nghề sản xuất và kinh doanh được hình thành và phát triển. Cùng với Hải Phòng và Sài Gòn, Tourane trở thành trung tâm thương mại quan trọng của cả nước. Năm 1950, Pháp trao trả Đà Nẵng cho chính quyền Bảo Đại.

Tháng 3/1965, các đơn vị thủy quân lục chiến Mỹ đổ bộ vào Đà Nẵng và thiết lập ở đây một căn cứ quân sự hỗn hợp. Năm 1967, Đà Nẵng được ấn định là thành phố trực thuộc trung ương và xác định mục tiêu xây dựng Đà Nẵng thành trung tâm chính trị, quân sự, văn hóa cho vùng I và II chiến thuật.

Ngày 6/11/1996 tại kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa 9 đã thông qua nghị quyết cho phép tỉnh Quảng Nam - Đà Nẵng tách thành tỉnh Quảng Nam và thành phố Đà Nẵng trực thuộc Trung ương. Về địa giới hành chính, thành phố Đà Nẵng mới bao gồm thành phố Đà Nẵng trước đây, huyện Hòa Vang và huyện đảo Hoàng Sa.

Câu 3: Cây cầu quay duy nhất còn hoạt động ở Việt Nam bắc qua sông Hàn có tên là gì?

Trước chuyến đi, không chỉ đơn thuần là lên kế hoạch lộ trình đi như thế nào, mà còn phải chuẩn bị kỹ lưỡng về cả tư trang cần thiết và đồng thời chăm sóc, bảo dưỡng cho “ngựa thép” của bạn.

Vì thế, để chuyến hành trình xuyên Việt từ Nam ra Bắc bằng xe máy đầy thuận lợi cũng như có thể thưởng thức những cảnh đẹp thiên nhiên hùng vĩ hãy lưu ngay những tip chia sẻ “vàng” sau đây của Bigbike.